Доступно Автоэлекрик с нуля (Алексей Пахомов)

Цена:
7200 руб
Взнос:
157 руб
Организатор:
Zander

Основной список:

1. Zander 2. Vlastelin 3. vasilisc 4. Вован108 5. Olejan 6. Андрей первый 7. masterscorp 8. Trambozer4 9. sk0012 10. Amtur81 11. shuai 12. remoter 13. sergio2016 14. dmi_alex 15. disainer 16. Jettkin 17. Interculler 18. beluga2 19. Anrilab 20. ankapi 21. semenov 22. Валерка 23. Den564 24. Mironovvvg 25. Wataki 26. maslenka87 27. Abdullah82 28. jeka2365 29. Ninel253856 30. Vovi 31. Alena1326 32. SunCats 33. Владislav 34. Дархан Мусин 35. ledyT 36. Мария_Березина 37. Tatiana_X 38. Katerina_pi 39. smirs 40. Tamtam66 41. Olega45 42. Aleksfromussr 43. Serhei 44. smx3001 45. Емелион 46. ArtyomKAS 47. klass1994 48. ВасяУбийца666 49. Шармэль 50. maria10
Купить
  1. Автоэлекрик с нуля (Алексей Пахомов)

    Скрытый текст. Открывается зарегистрированным пользователям.



    Дорогие друзья, коллеги!

    Наша Школа автодиагностики создала новый продукт - видеокурс "Автоэлектик с нуля". Что это за курс, о чем он?
    Прежде всего, я поставил перед собой цель: из "нулевого" человека сделать мастера, обладающего всеми основными навыками автоэлектрика. Долго обдумывал, выстраивал систему, задавался вопросом, что нужно знать и какими навыками обладать. Наблюдал работу автоэлектриков на сервисе: что чаще всего им приходится делать, какие задачи решать. Какие приезжают автомобили, с какими дефектами. Вспомнил и свой собственный опыт работы автоэлектриком. Все обдумав и взвесив, написал план того, что нужно рассказать в курсе.

    В первую очередь, это базовые понятия электричества: напряжение, сопротивление, ток. Далее, обязательно нужно уметь читать электросхемы автомобилей. Чтобы объяснить, как устроена электропроводка на автомобиле, я придумал целый конструктор из реле, ламп, переключателей и предохранителей. Собрав электрическую цепь "на столе", рисовал ее схему, а затем показывал эту же цепь уже на реальной схеме автомобиля.
    Любой ремонт начинается с диагностики. Поэтому важно знать, как разобрать, сделать дефектовку и собрать обратно автомобильные генератор и стартер. Нужно понимать работу аккумулятора, уметь оценить его состояние, обслужить и зарядить.
    Электрик пользуется в работе тестерами. Я подробно рассказал о цифровом и аналоговом тестерах, показал, как выполнить ими необходимые измерения.
    Ну и самое главное: мы сняли несколько фильмов о работе на реальном сервисе. Они так и называются - "Будни автоэлектрика". Попутно в этих фильмах я расскажу несколько важных "фишек", своеобразных секретов автоэлектрика.

     
    Последнее редактирование модератором: 21 янв 2021
    11 сен 2015
    Лена2008 и arhiaries нравится это.
  2. Похожие складчины
    Загрузка...